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Convoyage Nautitech N40 open

Arrivée au quai de Port Camargues, à bord d’ un Nautitech N40 open, convoyé depuis La Rochelle .
1587 milles nautiques, 3 semaines écoulées depuis la prise en main du catamaran à voile au Port des Minimes, 12 jours de mers, en compagnie du couple heureux propriétaire et de mon équipier.
Après la préparation du catamaran fraichement sorti des chantiers de Rochefort, premier d’une nouvelle série, nous avons dû attendre 4 jours que la météo soit favorable à la traversée du Golfe de Gascogne.
Les dépressions s’enchainant, nous n’avons qu’une petite fenêtre, avant qu’une autre arrive de plein fouet sur les côtes Galiciennes amenant avec elle son lot de rafales à plus de 40 noeuds et une mer forte avec houle de 4m.
Nous avons donc fait halte à La Corogne, 3 jours, le temps de laisser passer et faire le point sur divers éléments.
La deuxième étape nous mènera de la Corogne à Cadix, en 3 jours et 7h, après avoir passé les célèbres caps Finisterre et St Vincent , navigation au portant avec flux de NNW.
De nouveau obligés de s’arrêter quelques jours pour cause de fort coup d’Est empêchant tout passage en condition raisonnable du détroit de Gibraltar .
Le samedi 8 avril à 8h,nous quittons la magnifique ville Andalouse sous un flux d’Est encore fort mais pas le choix d’après les  différents routages, car la Tramontane est prévue pour la fin de parcours dans le Golf du Lion.
Nous louvoyons donc voile moteur , caps 30/30 jusqu’à Gibraltar, puis ce sont des eaux calmes qui nous attendent en Méditerranée jusqu’à la fin du parcours, où nous accostons dans le plus grand port de plaisance d’Europe, juste à temps pour que le catamaran soit exposé au salon du Multicoque de la Grande Motte.
Loïc, Le Skipper
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Bonne Année 2023

Chers Clients,

Nous espérons que ce courrier vous trouvera en bonne santé après ces journées de célébrations bien remplies.

Dans un monde où il y a presque trop de tout et des choix infinis à faire, nous nous rendons compte que travailler en confiance, avec une attention réelle, une implication et une connexion facile sont l’affirmation d’une coopération durable, tout comme dans chaque partie de la vie.

Merci à tous pour votre confiance sincère en Mariteam Services, nous ferons de notre mieux pour continuer à améliorer la qualité de notre travail.

Nous vous souhaitons une année fantastique, dans tous les domaines de votre vie.

Meilleures salutations,

Magalie MILLIOU & Loïc MILLIOU

 

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Responsable Relations Publiques sur la CIC Normandy Channel Race 2021 _ Class 40

C’est en ce Dimanche 30 Mai 2021, que s’est élancé la 12ième édition de la CIC Nomandy Channel Race 2021;

22 bateaux sur 23 partants ont coupé la ligne d’arrivée de cette 12ème CIC Normandy Channel Race.

Si aux premiers abords cette donnée semble anecdotique, elle est en fait révélatrice d’une édition assez exceptionnelle sur plusieurs points. Outre un scénario aux multiples rebondissements et au suspens insoutenable devenu la marque de fabrique de cette course, la météo variée mais toujours aux allures portantes sur presque l’ensemble du parcours et le timing globalement favorable aux passages à niveau sont des faits qui sortent des standards de cette grande classique normande.

Des conditions qui cumulées auront eu deux rares causes à effet : le parcours a été réalisé dans son intégralité, seulement la 2ème fois en 12 éditions et un nouveau record de l’épreuve en moins de 5 jours a été établi.

Ce bilan, la CIC Normandy Channel Race le doit avant tout à tous ces ingrédients qu’elle regroupe et qui font d’elle une épreuve si particulière dans le calendrier de la Class40. Un parcours unique, un niveau international, des scénarios sportifs incroyables, l’esprit Class40, … forment un savant mélange qui attire chaque année les spécialistes de la discipline en Manche et mer Celtique. Vivement 2022 !

Remise des prix de la 12e édition de la CIC Normandy Channel Race 2021 à Caen, le 6 juin 2021, Photo © Jean-Marie LIOT #CICNCR2021

 

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Partenariat Securewest International

Avis à tous les gens de mer,  en particulier les techniciens travaillant dans l’industrie offshore :

Depuis Avril 2021, Mariteam Services a développé un partenariat avec Securewest, entreprise anglosaxonne spécialisée dans la formation maritime en ligne .

D’un simple clic sur les liens ci après, vous pouvez désormais accéder aux formations  suivantes :

  • SECURITY COURSES (STCW & MLC approved) : Must be endorsed by Panama (extra fees)

IMO 3.27 Ship Security Awareness (SSA) : SSA Online Course

OR     IMO 3.26 Seafarers with Designated Security Duties (SDSD): SDSD Online Course

OR     IMO 3.19 Ship Safety Officer (SSO): SSO Online Course

 

La formation Security Courses fait partie des documents nécessaires à l’obtention de livrets maritimes de Marins Techniciens.

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L’impact de la crise sanitaire dans le domaine maritime

Force est de constater que malgré les efforts des gouvernements internationaux depuis plus d’un an pour contrer la propagation du virus, la Covid 19 est malheureusement toujours un problème, qui entraine notamment des complications lors de passages de frontières.

De ce fait, si vous êtes marins ou gens de mer en mission offshore, vous devez depuis 2021 être en possession d’un Livret Professionnel Maritime ( LPM), pour passer les autorités portuaires.

En effet, votre passeport classique et un contrat de travail ne suffisent plus à justifier auprès des douanes votre transit sur toute embarcation présente en eaux internationales.

Pour plus d’informations , rendez-vous sur la page Livret Maritime dans l’onglet Services  de notre site

 

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Chargée de projet pour la Brest Atlantiques

/) /) /) Brest Atlantiques : L’envol des Géants

Brest Atlantiques est une course transatlantique de navigation à la voile en équipage, sans escale, démarrant et arrivant à Brest. La première édition de cette course a lieu en 2019 où concourent 4 géants des mers : les trimarans de Classe Ultim 32-23.

Ma mission au sein de Brest Ultim Sailing était celle de Chargée de Projet avec la gestion du Carré des Skippers et de la Relation Client (team-skipper-VIP).

De Brest, où nous pouvons regarder partir ce 7 Novembre, les 4 Ultims vers l’immense atlantique, terrain de jeu automnal Actual Leader de Yves Le Blevec, Trimaran MACIF de François Gabart, Maxi Edmond de Rothschild de Franck Cammas et Charles Caudrelier, Sodebo Ultim 3 de Thomas Coville. pour une boucle de 14 000 milles.

Le vainqueur de cette magnifique course est le Maxi Edmond de Rothschild de Franck Cammas et Charles Caudrelier, en – 30 JOURS !

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Shore Team Logistique chez BeYou Racing – Charal Sailing Team

« Vivons Fort » chez BeYou Racing /)/)/)

J’ai eu la chance d’intégrer le Team BeYou Racing pour le projet Charal Sailing Team en IMOCA 60, en tant que Shore Team Logistique.

Ces 4 mois passés en Bretagne à Lorient la Base, auront été très enrichissants avec l’accomplissement de 2 années de travail pour percer les secrets de la Course au Large et ainsi intégrer le cœur d’une équipe sportive de haut niveau.

De la mise à l’eau, aux premiers entraînements de la saison, en passant par la Rolex Fastnet Race que le Charal Sailing Team a remporté, ainsi que les 3 courses du DEFI AZIMUT, j’ai pu achevé cette mission intense jusqu’au Départ de la Transat Jacques Vabre 2019.

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Chargé de projet sur la Normandy Channel Race 2019 _ Class 40

Une très belle course, hyper intense, avec des Class40 au contact tout le temps.

Il y avait un toujours un bateau à vue des uns des autres ce qui est assez dingue, ça change des transats. Le format est top avec des renversements de situation incessants.

Le mot du skipper « C’est une super course, le parcours est dingue ! On a vu des endroits qu’on n’aurait jamais vu autrement, wouah ! On a plus appris en 6 jours ici que n’importe où avant parce que c’est une course vraiment compliquée. »

Pour plus d’informations sur cet évènement nous vous invitons à consulter le site officiel de Normandy Channel Race et du Sirus Event

Découvrez notre prestation de chef de projet event.

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Skipper Charter pour le mariage de Jess & Alex, Nouvelle Calédonie

Un petit mot du « Caillou » où j’ai été plus que ravi d’accueillir à bord de S/Y Tourlourou,  Jess & Alex fraîchement mariés, avec leur bande de potes.

Une vingtaine de « métros » avec qui on a passé de supers moments à l’Ile des Pins et dans le Lagon Sud. Excellente fenêtre météo, des mouillages de rêves, deux catamarans pour promener tout ce joli monde. Rémy à la barre de S/Y Black Mamba, et l’inoubliable Farid pour animer et faire le show !
Belle pêche (tazar, mekouas, thon jaune, perroquets, etc…) , sessions kite sur banc de sable seuls  au monde, le plein de soleil d’air pur et d’amitié. « Tata » (à bientôt en calédonien)
A la recherche de skipper charter pour un mariage ou tout autre évènements en mission courte ou longue? Découvrez les skippers de Mariteam Services ou contactez-nous
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Mariteam Services, adhérent du Pôle Mer Méditérranée

pole mer med

Il est important de développer son réseau et de se faire connaître par le biais d’interface de référence dans le milieu spécialisé dans lequel nous sommes.

A cet effet, Mariteam Services, votre prestataire spécialiste des fonctions supports maritimes, annonce son partenariat avec Pôle Mer MED.

En 2019, le Pôle Mer MED nous accompagnera dans le développement de notre réseau et nous permettra de rencontrer un grand nombre d’acteurs de l’industrie de l’offshore.

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https://www.mariteamservices.com/wp-content/themes/yachtsailing